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橋梁支座砂漿以優質特種水泥為基材,采用多種無機、有機功能材料復合而成的改性水泥砂漿。性能指標滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》-《客運專線橋梁圓柱面鋼支座暫行技術條件》的技術要求。
產品特點:
1.良好的和易性:優異的流動度,無需機械振搗和抹壓;重力灌漿,自流找平,密實填滿模板;不分層、無離析;不泌水。
2.早強、高強:2h抗壓強度≥20MPa,28天抗壓強度≥60MPa。
3.微膨脹:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現象,28d豎向膨脹率0.02~0.1%。
4.低溫、負溫施工:在低溫、負溫下強度仍有較大增長,有效地解決了冬季施工等問題。
應用領域:
1.RJ-01-Ⅰ型:適用于預制簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿。
2.RJ-01-Ⅱ型:適用于現澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿。
3.RJ-01-Ⅲ型:適用于預制多片式T梁盆式橡膠支座用的M50干硬性無收縮砂漿。
技術指標 檢測項目 性能指標 Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型
施工說明 :
1、對需灌漿的基面進行鑿毛,清除粉塵、油污和其它污垢等不利于粘接的物質;灌漿前預濕基面;用水將基面浸濕至飽和,但施工時不得留有明水。 2、支座底面與基面之間預留適當的空隙以便灌漿,每次漿層厚度不宜大于100mm。
3、根據施工澆注體積計算粉料、及用水量;粉料用量約2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制漿料;環境溫度20℃時,每次攪拌完成后,應在30min內用完。
4、攪拌漿料時,應先將水加入攪拌桶內,然后逐漸加入稱量好的粉料,邊投料邊用機械進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續攪拌3-4分鐘,使漿料均勻。若采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌均勻,再加入剩余用水量繼續攪拌3-4分鐘至漿料均勻。
5、采用重力灌漿方式,將拌和后料漿均勻倒于處理好的基面上,灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿,自流平即可。也可從一側灌入,直至另一側溢出,以利于排出機座與混凝土基礎之間的空氣使灌漿充實。為使空氣順利排出,不得從四側同時進行灌注。結構復雜、空間很小且距離較遠時,可采用“高位漏斗法”或“壓力法”進行灌漿。 產品包裝 復合袋包裝,每袋含量25kg。
運輸儲存:
1. 運輸和儲存過程注意防潮、防暴曬。
2. 貯存期在符合上述條件下,支座砂漿貯存期為6個月,如超過貯存期經過檢驗合格后仍可使用。
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